Penggemar otomotif listrik mendapat kesempatan untuk mendemonstrasikan dua foto yang diambil 13 tahun sebelumnya di New York City untuk menunjukkan dengan tepat seberapa cepat hal-hal dapat berubah. Salah satu foto adalah Fifth Avenue di tengah pawai Paskah tahun 1900, di mana jalanannya penuh dengan kuda dan kereta. Foto lainnya, diambil pada tahun 1913 pada waktu yang sama, menunjukkan pawai dengan mobil-mobil terbaru pada waktu itu dan tidak ada kuda atau kereta yang dapat ditemukan dalam gambar.
Peralihan terjadi dengan cepat, ekstensif dan membuka periode lain dalam sistem pengangkutan individu. Ini juga menangani masalah apa yang harus dilakukan di jalur kota yang ditutupi dengan kotoran kuda. Penggemar kendaraan listrik mengklaim gelombang perubahan mekanis yang sebanding tidak terlalu jauh dengan kendaraan yang dikendalikan baterai. Keuntungan ramah lingkungan, kata mereka, akan lebih besar.
Namun, spoiler berpendapat kendaraan listrik memiliki masalah kontaminasi sendiri dan efeknya hanya dipindahkan ke otak.
Investigasi siklus hidup menunjukkan baterai menghasilkan sejumlah besar CO2, yang terus menurun. Ada juga sejumlah besar masalah limbah dan pemrosesan ulang yang harus diselesaikan dalam keadaan mendesak ke dunia berbahan bakar baterai partikel litium.
Kendaraan listrik yang dibebankan oleh pembangkit listrik tenaga batu bara mungkin lebih murah untuk dijalankan – 30c per liter daripada $ 1,40 – namun lebih mahal untuk dibeli dan tampaknya hanya menghasilkan sedikit keuntungan ekologis.
Namun, Behyad Jafari dari Dewan Kendaraan Listrik yang baru-baru ini diselesaikan mengatakan pengawasan negatif berpusat terlalu keras di sini dan sekarang. Untuk penganut seperti Menteri Lingkungan pemerintah Josh Frydenberg, ini adalah iPhone instan lainnya – titik puncak perubahan ke periode lain.
Yang lain menyarankan itu mungkin akan lebih mirip dengan mini CD atau TV 3-D.
Jafari mengatakan dengan pemerintah di China dan Eropa memesan pindah ke kendaraan berbahan bakar baterai dan pabrikan otomotif terkenal termasuk GM, Hyundai, Mercedes, Volvo dan VW saat ini mengatur perubahan.
Dia mengatakan keuntungannya tidak terikat untuk mengurangi emisi CO2. Mobil bensin dan solar menghasilkan partikel beracun yang menyebabkan masalah pernapasan dan kematian dini.
Waktu terus berjalan dan begitu juga kebutuhan manusia. Tidak peduli di mana Anda tinggal di dunia. Kita harus melanjutkan dunia. Kami harus menghadapi semua tantangan yang akan datang dengan mobil berteknologi ini. Berurusan dengan semua masalah ini bisa menjadi mimpi buruk terburuk, tetapi kita harus menghadapinya. Inilah yang kami sebut evolusi.
